記事一覧

今日は3台修理

ファイル 556-1.jpgファイル 556-2.jpgファイル 556-3.jpgファイル 556-4.jpgファイル 556-5.jpg

マジェスティはエラーコード75 ATモーター系
昨年9月交換したのに変速しないとの事で入庫。
カウルを外しモーターの点検、異常無 カプラー、プライマリーポジションセンサー、セッティングなどしているうちになおる。
原因不明?
DIOチェスタの整備プラグ、エアクリ、ブーツ、バッテリー、
クラッチシュの交換。
CBR1000Fはプラグ交換と異音箇所の点検。
タイミングベルトのたるみ。テンショナーとガイド交換が必要。
今日は良く頑張った。

FZR1000 キャブ修理

ファイル 555-1.jpgファイル 555-2.jpgファイル 555-3.jpgファイル 555-4.jpgファイル 555-5.jpg

FZR キャブ エアーが通る真鋳部品が根元から折れているではないか。この手のキャブはよくここが壊れている。欠陥か?
キャブ側に残った真鋳はドリルで削り取る。部品取りのキャブから
外した物をカットしハンダずけで修理、後はエポキシ接着材で付ければ完成。
キャブの同調もバッチシ 後は試乗です。

フュージョン マグザム タイヤ交換

ファイル 554-1.jpgファイル 554-2.jpgファイル 554-3.jpgファイル 554-4.jpgファイル 554-5.jpg

娘夫婦がタイヤ交換に来店。
フュージョンからリアブレーキワイヤーを交換の為、
カウルと前後タイヤを外す。マグザムはリアタイヤのみの交換
フュージョンのフロントブレーキパットにビックリ?
ご覧のとおりパットが剥がれている、即交換。
タイヤ交換に6時間頑張りました。(ご苦労様)
作業したのは旦那なのに娘が疲れた?
作業を横で見ていただけなのに。

ワルキューレルーン タイヤ交換

ファイル 553-1.jpgファイル 553-2.jpgファイル 553-3.jpgファイル 553-4.jpg

外す時は簡単だったけど、普段磨けない箇所を磨きながらの取り付けるのでそれなりに時間がかかる。
新品タイヤも入ったし後は試乗のみ

ワルキュ^レルーン タイヤ交換

ファイル 552-1.jpgファイル 552-2.jpgファイル 552-3.jpgファイル 552-4.jpg

リヤタイヤはボルト5本で止まっているだけ(車と同じ)
左側マフラーカバーを外してからでないとタイヤは抜けないので
3か所部品を外す。
ついでにブレーキパットも点検 まだいける。
ブレーキパットのみ交換でもタイヤを外さなければならないので点検しておく事。
明日タイヤが届くので、普段、磨けない個所を磨き
泥を洗浄して本日おしまい。

ページ移動

過去ログ