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蕎麦 よしむらさん

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久ぶりに、よしむらさんに立ち寄りました。
私と同じで脱サラして、そば屋を立ち上げ今に至る。
目印は、愛車ポルシェが看板です。もともと器用な方でポルシェの
模型も自作をし展示(見る価値あり)愛車のハンドルも自作しています。
場所 飯盛山霊園入口で、すぐに分かります。

ガンマ250 ブレーキ点検

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ガンマ納車の予定が・・・お客様からブレーキも点検もお願いしますとの事。前後ブレーキパット点検、フロントパット有りピストン
錆び無、リブレーキパット要交換、ピストン錆び無。
ブレーキオイル汚いので交換、リアカウルを外さなければオイル交換できない。レーシングレプリカの泣き所、外すか。
ぶれーオイル交換完了です。

ベンツ280SL 修理

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右が新品 左が付いていた物あきらかに違うミッションマウント。
以前、ミッションをオーバーホールに出したときにブッシュルイを交換で請求されたのに交換されていなかった事が判明しました。
やっぱり自分でやるべきでした。
後はステップなど腐っている部分を徹底して修理にかかります。
順次ブログに載せますので愛読お願いします。

γ250 完成

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二日間、圧を掛けずにガソリンを入れた状態で漏れなし、
組み付けてテスト走行、2スト独特の吹け上がりたまらない。

愛車のベンツ シフトレバーに異変

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パーキングでセルが回らない、ニュートラルでエンジン始動、
明らかにシフトレバーに異常。リフトで上げて原因が判明、
シフトレバー付け根のブッシュが劣化で外れていた。
もう五十年前の車だからゴム類も劣化するか。
昨年は足回りのブッシュをすべて交換したのに、ここは診てなかった。この際ついでに、シャフトのフレキシブルジョイントとミッションブーツ、デフオイルなど交換します。これで下回りは完ぺき。

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